×

Waarop moet jy let wanneer jy 'n klein graafmachine gebruik? Kom ons leer dit vandag. Gaan diesel enjin spoed / tydsberekening, kyk brandstof inspuiting aandrywing druk, kyk brandstof stelsel, klein graafmachine, en ander inspeksie "notas".

1 Toets Diesel Engine Speed/Time Op die dieselmotor draai die dieselmotor en let op die dieselmotor spoed.

2 Maak seker dat die tydsberekening toerusting korrek geïnstalleer is.

3 Gaan die brandstof inspuiting aandrywing druk Gaan die olie vlak.

4 Gaan die brandstof inspuiting druk beheer klep seël.

5 Toets die harnas wat aan die brandstofinspuiting druk beheer klep vir oop en/of kortsluiting.

6 Gebruik ET om 'n brandstofinspuiting aandrywing druk toets uit te voer.

Ek is nie

1.Check Diesel Engine Speed/Time Op die dieselmotor draai die dieselmotor en let op die dieselmotor spoed.

As ET of /MIM vertoon word, gaan die spoed/tyd sensor na. Wanneer die rol draai, kan die dieselmotor spoed sein abnormaal wees. Sodra die ECM in staat is om die dieselmotor spoed bereken op grond van die sein, sal die klein graaf vervang word deur die dieselmotor spoed. Toets die diesel enjin spoed / tyd sensor kalibrasie.

2.Kontroleer of die tydsberekeningsketting korrek geïnstalleer is.

As die ratte omgedraai word, sal die dieselmotor nie begin nie. Kyk vir korrekte posisie tussen krukas en kamas se aandrywing. Bevestig en/of vervang die aandrywingsketting korrek indien nodig.

3.Kontroleer brandstofinspuiting aandrywing druk Toets olie vlak.

As die dieselmotor in die nabye toekoms herstel moet word, kan daar lug in die drukkring van die brandstofinspuitingstoestel wees. Laat die dieselmotor heeltemal opwarm en laai die dieselmotor om lug uit die brandstofinspuitingskring te laat vloei. Vergelyk die werklike aanleiding druk op die ET om die verlangde aanleiding druk. As die verskil tussen die twee lesings tydens die fout nie MPa oorskry nie, beteken die massa van die mini-graafmachine dat die probleem nie in die brandstofinspuitingskring is nie.

4.Kontroleer die seël van die brandstofinspuiting druk beheer klep.

Gaan die seël van die brandstofinspuiting druk beheer klep.As die seël misluk, vervang die seël en herhaal die stappe.

5.Kontroleer die gordel wat aan die brandstofinspuitingsdrukbeheerklep gekoppel is vir oop en/of kortsluiting.

Meet die spoel weerstand van die brandstof inspuiting druk beheer klep, dit moet Ω wees; anders, vervang die brandstof inspuiting aandrywing druk beheer klep.

6.Gebruik ET om 'n druk toets van brandstofinspuiting aandrywing uit te voer.

As die brandstofinspuiting aandrywing druk is laag, kan die hoë druk olie lyn lekkasie. A Verwyder die proppe van die brandstofinspuiting druk beheer klep en die inspuiters aansluiting. Gebruik ET of diesel stop skakelaar om te stop vul. Verwyder die klep meganisme dekking. Kyk vir spuitstuk afvoer en kruis silinder blok seël lekkasies en krukas diesel.