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¿A qué debes prestar atención al usar una excavadora pequeña? Aprendamos hoy. Verifica la velocidad/tiempo del motor diésel, verifica la presión de inyección de combustible, verifica el sistema de combustible, excavadora pequeña y otras "notas" de inspección.

1 Verifica la Velocidad/Tiempo del Motor Diésel En el motor diésel, arranca el motor diésel y observa la velocidad del motor diésel.

2 Verifica que el engranaje de referencia de tiempo esté instalado correctamente.

3 Verifica la presión de inyección de combustible Verifica el nivel de aceite.

4 Verifica el sello de la válvula de control de presión de inyección de combustible.

5 Verifica el arnés conectado a la válvula de control de presión de inyección de combustible por cortocircuito y/o circuito abierto.

6 Usa ET para realizar una prueba de presión de inyección de combustible.

1.Verifica la Velocidad/Tiempo del Motor Diésel En el motor diésel, arranca el motor diésel y observa la velocidad del motor diésel.

Si se muestra ET o /MIM, verifique el sensor de velocidad/tiempo. Cuando el rodillo gira, la señal de velocidad del motor diésel puede ser anormal. Una vez que la ECM pueda calcular la velocidad del motor diésel basada en la señal, el mini excavador será reemplazado por la velocidad del motor diésel. Verifique la calibración del sensor de velocidad/tiempo del motor diésel.

2.Verifique que el engranaje de referencia de tiempo esté instalado correctamente.

Si los engranajes están invertidos, el motor diésel no arrancará. Verifique la posición correcta entre el cigüeñal y el engranaje de transmisión del árbol de levas. Ubique y/o reemplace el engranaje de transmisión correctamente si es necesario.

3.Verifique la presión de inyección de combustible. Verifique el nivel de aceite.

Si el motor diésel va a ser reparado en un futuro cercano, puede haber aire presente en el circuito de presión del sistema de inyección de combustible. Permita que el motor diésel se caliente completamente y cargue el motor diésel para purgar el aire del circuito de presión de inyección de combustible. Compare la presión de actuación real en el ET con la presión de actuación deseada. Si la diferencia entre las dos lecturas durante la falla no excede MPa, la masa de la mini excavadora significa que el problema no está en el circuito de presión de inyección de combustible.

4.Verifique el sello de la válvula de control de presión de inyección de combustible.

Verifique el sello de la válvula de control de presión de inyección de combustible. Si el sello falla, reemplace el sello y repita los pasos.

5.Verifique el arnés conectado a la válvula de control de presión de inyección de combustible en busca de circuitos abiertos y/o cortocircuitos.

Mida la resistencia de la bobina de la válvula de control de presión de inyección de combustible, debería ser Ω; de lo contrario, reemplace la válvula de control de presión de inyección de combustible.

6.Utilice ET para realizar una prueba de presión de inyección de combustible.

Si la presión de inyección de combustible es baja, la línea de aceite de alta presión puede tener fugas. A Retire los tapones de la válvula de control de presión de inyección de combustible y del conector del inyector. Use ET o el interruptor de parada de diésel para detener el suministro de combustible. Retire la tapa del mecanismo de la válvula. Verifique si hay fugas en el drenaje de la junta del inyector y en el sello del bloque de cilindros cruzado y diésel en el cigüeñal.