×

Apa yang harus Anda perhatikan ketika menggunakan excavator kecil? Mari kita pelajari hari ini. Periksa kecepatan mesin diesel, periksa tekanan drive injeksi bahan bakar, periksa sistem bahan bakar, excavator kecil, dan "catatan" inspeksi lainnya.

1 Periksa Kecepatan Mesin Diesel/Waktu Pada mesin diesel, gerakkan mesin diesel dan perhatikan kecepatan mesin diesel.

2 Periksa bahwa gear referensi waktu dipasang dengan benar.

3 Periksa tekanan injeksi bahan bakar, periksa tingkat minyak.

4 Periksa segel katup kontrol tekanan injeksi bahan bakar.

5 Periksa sabuk yang terhubung ke katup kontrol tekanan injeksi bahan bakar untuk sirkuit terbuka dan/atau pendek.

6 Gunakan ET untuk melakukan uji tekanan drive injeksi bahan bakar.

Aku tidak tahu.

1.Periksa Kecepatan Mesin Diesel/Waktu Pada mesin diesel, gerakkan mesin diesel dan perhatikan kecepatan mesin diesel.

Jika ET atau /MIM ditampilkan, periksa sensor kecepatan/waktu. Ketika roller berputar, sinyal kecepatan mesin diesel mungkin tidak normal. Begitu ECM dapat menghitung kecepatan mesin diesel berdasarkan sinyal, excavator kecil akan diganti dengan kecepatan mesin diesel. Periksa kalibrasi sensor kecepatan/waktu mesin diesel.

2.Pastikan bahwa gear referensi waktu dipasang dengan benar.

Jika gigi terbalik, mesin diesel tidak akan mulai. Periksa posisi yang benar antara poros engkol dan mesin penggerak poros cam. Tentukan lokasi dan/atau ganti gear penggerak dengan benar jika perlu.

3.Periksa tekanan drive injeksi bahan bakar Periksa tingkat minyak.

Jika mesin diesel harus diperbaiki dalam waktu dekat, mungkin ada udara yang ada di sirkuit tekanan drive injeksi bahan bakar. Biarkan mesin diesel untuk benar-benar memanaskan dan mengisi mesin diesel untuk mengeluarkan udara dari sirkuit tekanan injeksi bahan bakar. Bandingkan tekanan pemicu aktual pada ET dengan tekanan pemicu yang diinginkan. Jika perbedaan antara kedua pembacaan selama kesalahan tidak melebihi MPa, massa mini excavator berarti bahwa masalahnya tidak ada dalam sirkuit tekanan injeksi bahan bakar.

4.Periksa segel katup kontrol tekanan injeksi bahan bakar.

Periksa segel katup kontrol tekanan injeksi bahan bakar.Jika segel gagal, ganti segel dan ulangi langkah-langkahnya.

5.Periksa sabuk yang terhubung ke katup kontrol tekanan injeksi bahan bakar untuk sirkuit terbuka dan/atau pendek.

Ukurlah resistensi kumparan katup kontrol tekanan injeksi bahan bakar, harus Ω; jika tidak, ganti katup kontrol tekanan drive injeksi bahan bakar.

6. Gunakan ET untuk melakukan uji tekanan drive injeksi bahan bakar.

Jika tekanan drive injeksi bahan bakar rendah, saluran minyak tekanan tinggi mungkin bocor. A Hapus colokan dari katup kontrol tekanan injeksi bahan bakar dan konektor injektor. Gunakan ET atau diesel stop switch untuk menghentikan pengisian bahan bakar. Lepaskan tutup mekanisme katup. Periksa untuk saluran pembuangan sendi injektor dan blok silinder silang selang dan crank shaft diesel.