×

Į ką reikia atkreipti dėmesį, naudodami mažą ekskavatorį? Išmokykime tai šiandien. Patikrinkite dyzelinio variklio greitį ir laiką, įpurškimo slėgį, degalų sistemą, mažą kaimo mašiną ir kitas patikrinimo "žymybes".

1 Patikrinkite dyzelinio variklio greitį/laikas.

2 Patikrinkite, ar laikrodžio atskaitos riedmenys yra tinkamai sumontuoti.

3 Patikrinkite degalų įpurškimo slėgį, patikrinkite aliejaus lygį.

4 Patikrinkite degalų įpurškimo slėgio valdymo vožtuvo plombą.

5 Patikrinkite, ar su degalų įpurškimo slėgio reguliavimo vožtuvu prijungtas diržas yra atviras ir (arba) trumpas.

6 Naudokite ET, kad atliktumėte degalų įpurškimo variklio slėgio bandymą.

- Taip.

1.Priežiūrėkite dyzelinio variklio greitį/laikas.

Jei rodomas ET arba /MIM, patikrinti greičio/laiko jutiklį. Kai valca sukasi, dyzelinio variklio sūkių dažnio signalas gali būti neįprastas. Kai ECM galės apskaičiuoti dyzelinio variklio sūkių dažnį remiantis signalas, mažoji kalioja bus pakeista dyzelinio variklio sūkių dažniu. Patikrinkite dyzelinio variklio sūkių dažnio ir laiko jutiklio kalibravimą.

2.Priežiūri, ar laikrodžio atskaitos pavaros įrengtos teisingai.

Jei pavaros yra atvirkštinės, dyzelinis variklis nenori paleisti. Patikrinkite, ar kreiviniojo ašies ir apatinės ašies varikliui yra teisinga padėtis. Jei reikia, tinkamai nustatyti ir (arba) pakeisti pavarą.

3.Tikrinkite degalų įpurškimo variklio slėgį.

Jei dyzelinis variklis turi būti remontas artimiausiu metu, degalų įpurškimo variklio slėgio grandinėje gali būti oro. Leiskite dyzeliniam varikliui visiškai sušildyti ir įkraukite dyzelinį variklį, kad iš degalų įpurškimo slėgio grandinės išplauktų oras. Palyginti faktinį ET veikimo slėgį su norimu veikimo slėgimu. Jei dviejų matavimų skirtumas gedimo metu neviršija MPa, mini kaimo mašinos masė reiškia, kad problema nėra kuro įpurškimo slėgio grandinėje.

4.Priežiūrėkite degalų įpurškimo slėgio reguliavimo vožtuvo plombą.

Patikrinkite degalų įpurškimo slėgio reguliavimo vožtuvo plombą.Jeigu plombos neveiktų, ją pakeiskite ir pakartokite veiksmus.

5.Priežiūrėkite, ar sujungtas su degalų įpurškimo slėgio reguliuojančiu vožtuvu įjungtas dirbinys yra atviras ir (arba) trumpas.

Jei į orlaivio įpurškimo slėgio reguliuojančio vožtuvo įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso įtaiso į

6.Taikant ET atliekamas degalų įpurškimo variklio slėgio bandymas.

Jei degalų įpurškimo variklio slėgis yra mažas, gali nutekėti aukšto slėgio aliejaus linija. A Išimkite degalų įpurškimo slėgio reguliavimo vožtuvo ir įpurškimo jungiklio užtaisus. Naudokite ET arba dyzelino stabdymo jungiklį, kad sustabdytumėte degalų tiekimą. Išimkite vožtuvo mechanizmo dangtelį. Patikrinkite, ar nėra injektoriaus junginio nuotėkio ir cilindro bloko plombos nutekėjimo ir krepšinio aščio dyzelino.