Qalabka isku xirta degdegga ah
Kuurka qaybta ah waxaa lagu ammaan yahay fiican xaladaha ee ku jira hydraulic excavators markii ugu dambeeya in lagu sameyn doontaa bucket iyo caafimaadka ah oo dhan.
Waxaan helaya carruurta xogta 80% markii aan u baahan kartaa rock breakers si aad uga sameeyo in lagu daraysid iyo ugu yimid pin-ta looga tagto...
Fafaa'iin Soo Saaro
Sharaxaad
Kuurka qaybta ah waxaa lagu ammaan yahay fiican xaladaha ee ku jira hydraulic excavators markii ugu dambeeya in lagu sameyn doontaa bucket iyo caafimaadka ah oo dhan.
Waxaan helaya carruurta xogta 80% markii aan u baahan kartaa rock breakers si aad uga sameeyo in lagu daraysid iyo ugu yimid pin-ta looga tagto...
Isku xirnaanta degdegga ah ee qalabka qodista
• Awood sare iyo waxtar sare.
• In la kordhiyo wax soo saarka iyo kalsoonida.
• Dhererka ugu weyn ee isku fasalka ayaa sii dheeraya noloshiisa.
• Dayactir fudud oo fudud, waqti yar oo hakad ah.
1. waa in la ilaaliyaa. Farsamada alxanka: 20 sano oo khibrad ah, alxanka oo dhan oo aan si fudud u dillaacin.
2. waa in aad Saliidaha naasaha: waxay ka dhigaan in aanay si fudud loo xiran karin
3. Waa maxay? Nidaamka qufulka laba jibbaaran: qufulka daanka hore iyo qufulka badbaadada gadaal waxay ka dhigaan hawlgalka mid aad u amaan badan. taas oo si adag u xidhaysa biinanka xitaa haddii silsiladdu si lama filaan ah u shaqeyso.
4. Waxyaabaha la isku dayay Saliid lagu soo dhoofiyo oo aan si fudud u dhaawacmin.
5. Waa maxay? Haddii aan la helin biinanka ammaanka iyo qalabka qodista ayaa lagu shaqeyn karaa gaadhiga oo kali ah.
Meesha
| farayn | Unug | AEQH-MINI | AEQH-02 | AEQH-04 | AEQH-06 | AEQH-08 | AEQH-10 | AEQH-17 | AEQH-20 |
| Xiritaanka carr | T | <4 | 4-6 | 7-8 | 12-18 | 19-24 | 25-32 | 33-40 | 50-80 |
| Koreynta (L) | mm | 306-475 | 534-545 | 600 | 765 | 924-944 | 983-1050 | 1006-1173 | 1215-1425 |
| Caliiska(C) | mm | 230-268 | 307 | 310 | 388 | 492 | 574 | 558-610 | 622-780 |
| Dhamaan(D) | mm | 175-242 | 258-263 | 270-280 | 353-436 | 449-483 | 543-568 | 606-663 | 640-740 |
| C-to-C diiwaangelinta (A1) | mm | 86-200 | 230-270 | 290-360 | 380-420 | 460-480 | 473-540 | 550-620 | 630-760 |
| Bir with(W1) | mm | 86-185 | 155-170 | 180-200 | 232-315 | 306-340 | 375-411 | 416-469 | 472-560 |
| Qeybka ugu yar reerka(A2) | mm | 90-140 | 208-318 | 340-450 | 340-486 | 256-390 | 413-590 | 520-590 | 570-780 |
| Qoraalka pin | mm | 25-40 | 45-50 | 50 | 50-70 | 70-80 | 80-90 | 90-120 | 125-150 |
| Miisaanka | Kiilo | 60 | 100 | 110 | 250 | 500 | 650 | 850 | 1150 |
| Cawisha Ka ah | kgf/cm | 40-380 | 40-380 | 40-380 | 40-380 | 40-380 | 40-380 | 40-380 | 40-380 |
| Dhexeeya Raga | 1/m | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 |
Muuqaallada
Su'aalaha badanaa la isweydiiyo
Su'aal:Wadankee ayaad u dhoofin jirtay?
Jawaab: Ruushka, USA, Canada, Japan, Korea, Malaysia, Hong Kong, Taiwan, India, Indonesia, Australia, New Zealand, Israel, Koonfur Afrika iwm.
Su'aal: Maxaa ku saabsan Shixnadda?
Jawaab:Waxaa loo diri karaa badda, hawada ama dhulka. Dekedaha xamuulka badda waxaa ka mid ah Qingdao, Yantai iyo Shanghai iwm. Maareeyaha iibka ayaa kuu dooran doona habka ugu fiican ee maraakiibta. Macluumaad dheeraad ah waxaad ka heleysaa adeegga macaamiisha.
Su'aal: Maxaa ku saabsan xirmada?
Jawaab:Qalabkeena lagu lifaaqay waxaa lagu xiraa kiisaska caadiga ah ee alwaaxda ee dhoofinta oo aan lahayn wax qiiq ah.
Su'aal: Sidee ku saabsan waqtiga gaarsiinta?
Jawaab:Sida caadiga ah 15 maalmood, waxay kuxirantahay tirada amarada. Sababtoo ah tirada amarada ayaa kor u kacday, fadlan la tasho shaqaalaha adeegga macaamiisha waqtiga keydinta.
Su'aal:Waa maxay MOQ iyo shuruudaha lacag bixinta?
Jawaabta: MOQ waa 1 set. Lacag bixinta T/T
Su'aal:Ma sameyn karaa alaab shaqsiyeed?
Jawaab:Haa, waxaan bixin karnaa adeegga OEM iyo ODM.
Su'aal: Ma hubtaa in alaabtaadu ku haboon tahay qodistayda?
Jawaab:Haa, waxaan nahay soo saare xirfadle ah oo qalabka lagu dhejiyo, waxaan u sameysanaa qalabka lagu dhejiyo sida ay tahay cabirka weelka qodista.
Su'aal:Ma waxaad tahay soo saaraha?
Jawaab:Haa, warshadeena waxaa la aasaasay sanadkii 2004.
