சிறிய அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திர அமைப்பு ஆய்வு முன்னெச்சரிக்கை

ஒரு சிறிய அகழ்வாராய்ச்சியைப் பயன்படுத்தும் போது நீங்கள் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்? அதை இன்று கற்றுக்கொள்வோம். டீசல் எஞ்சின் வேகம்/நேரத்தை சரிபார்க்கவும், எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் டிரைவ் ப்ரஷரை சரிபார்க்கவும், எரிபொருள் சிஸ்டம், சிறிய எக்ஸ்காவேட்டர் மற்றும் பிற ஆய்வு "குறிப்புகளை" சரிபார்க்கவும். 

1டீசல் எஞ்சின் வேகம்/நேரத்தை சரிபார்க்கவும் டீசல் என்ஜினில் டீசல் என்ஜினை க்ராங்க் செய்து டீசல் என்ஜினின் வேகத்தை கவனிக்கவும்.

2நேர குறிப்பு கியர் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

3எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் டிரைவ் ப்ரஷரை சோதித்து ஆயில் மட்டத்தை சோதிக்கவும்

4எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் ப்ரஷர் கண்ட்ரோல் வால்வ் சீலை சோதிக்கவும்

5எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் ப்ரஷர் கண்ட்ரோல் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஹார்னஸை திறந்த மற்றும்/அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளதா என சோதிக்கவும்

6எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் டிரைவ் பிரஷர் சோதனையை செய்ய ET ஐப் பயன்படுத்தவும்.

1.டீசல் எஞ்சின் வேகம்/நேரத்தை சரிபார்க்கவும் டீசல் என்ஜினில் டீசல் என்ஜினை க்ராங்க் செய்து டீசல் எஞ்சின் வேகத்தை கவனிக்கவும்.

ET அல்லது /MIM காட்டப்பட்டால், வேகம்/நேர சென்சாரைச் சரிபார்க்கவும். ரோலர் சுழலும்போது, டீசல் இயந்திரத்தின் வேக சமிக்ஞை அசாதாரணமாக இருக்கலாம். சிக்னலின் அடிப்படையில் டீசல் என்ஜின் வேகத்தை ECM கணக்கிட முடிந்தவுடன், சிறிய எக்ஸ்கவேட்டர் டீசல் என்ஜின் வேகத்தால் மாற்றப்படும். டீசல் என்ஜின் வேகம்/டைம் சென்சார் கேலிப்ரேஷனை சோதிக்கவும்.

2.டைமிங் ரெஃபரன்ஸ் கியர் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

கியர்களை ரிவர்ஸ் செய்தால், டீசல் என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆகாது. க்ராங்க் ஷாப்டுக்கும் கேம்ஷாப்ட் ட்ரைவ் கியருக்கும் இடையே சரியான பொசிஷனில் இருக்கிறதா என சோதிக்கவும். தேவைப்பட்டால் டிரைவ் கியரை சரியாகக் கண்டறிந்து மற்றும்/அல்லது மாற்றவும்.

3.எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் டிரைவ் ப்ரஷரை சோதிக்கவும் ஆயில் மட்டத்தை சோதிக்கவும்.

டீசல் என்ஜின் எதிர்காலத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்றால், எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் டிரைவ் பிரஷர் சர்க்யூட்டில் காற்று இருக்கலாம். டீசல் என்ஜினை முழுவதுமாக சூடாக்க அனுமதிக்கவும், டீசல் என்ஜினை ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் ப்ரஷர் சர்க்யூட்டிலிருந்து காற்றை கசியச் செய்ய லோட் செய்யவும். ET இல் உண்மையான செயல்பாட்டு அழுத்தத்தை விரும்பிய செயல்பாட்டு அழுத்தத்துடன் ஒப்பிடுக. தவறின் போது இரண்டு அளவீடுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு MPa ஐ விட அதிகமாக இல்லை என்றால், மினி அகழ்வாராய்ச்சியின் நிறை என்பது சிக்கல் எரிபொருள் ஊசி அழுத்தம் சுற்றில் இல்லை என்பதாகும்.

4.எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் ப்ரஷர் கண்ட்ரோல் வால்வ் சீலை சோதிக்கவும்

எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் ப்ரஷர் கண்ட்ரோல் வால்வ் சீலை சோதிக்கவும் முத்திரை தோல்வியுற்றால், முத்திரையை மாற்றி படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.

5.எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் ப்ரஷர் கண்ட்ரோல் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஹார்னஸை திறந்த மற்றும்/அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட்டுக்காக சோதிக்கவும்.

எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் பிரஷர் கண்ட்ரோல் வால்வின் காயில் எதிர்ப்பை அளவிடவும், அது Ω இருக்க வேண்டும்; இல்லையெனில், எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் டிரைவ் பிரஷர் கண்ட்ரோல் வால்வை மாற்றவும்.

6. எரிபொருள் ஊசி இயக்கி அழுத்தம் சோதனை செய்ய ET ஐப் பயன்படுத்தவும்.

எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் டிரைவ் பிரஷர் குறைவாக இருந்தால், ஹை பிரஷர் ஆயில் லைன் கசியலாம் அ எரிபொருள் இன்ஜெக்ஷன் ப்ரஷர் கண்ட்ரோல் வால்வு மற்றும் இன்ஜக்டர் கனெக்டரின் ப்ளக்குகளை அகற்றவும். எரிபொருள் நிரப்புவதை நிறுத்த ET அல்லது டீசல் ஸ்டாப் ஸ்விட்சைப் பயன்படுத்தவும். வால்வு மெக்கானிசம் கவரை அகற்றவும். இன்ஜக்டர் ஜாயிண்ட் ட்ரெய்ன் மற்றும் கிராஸ் சிலிண்டர் ப்ளாக் சீல் கசிவு மற்றும் க்ராங்க் ஷாப்ட் டீசல் ஆகியவற்றை சோதிக்கவும்.