bedava bir teklif al.

Temsilcimiz kısa süre sonra sizinle iletişime geçecek.
Email
Adı
Şirket adı
mesaj
0/1000

HABERLER

haberler

Küçük kazık makinelerinde motor sisteminin kontrolü için önlemler

Time : 2024-07-03 Hits : 0

Küçük bir ekskavatör kullanırken neye dikkat etmelisiniz? Bugün öğrenelim. Dizel motorun hızını / zamanlamasını kontrol edin, yakıt enjeksiyonu tahrik basıncını kontrol edin, yakıt sistemini, küçük ekskavatörü ve diğer denetim "notlarını" kontrol edin.

1 Dizel motorun hızını kontrol edin. Dizel motorun hızını kontrol edin.

2 Zamanlama referans takımının doğru şekilde monte edildiğini kontrol edin.

3 Yakıt enjeksiyonu basıncını kontrol edin. Yağ seviyesini kontrol edin.

4 Yakıt enjeksiyon basıncı kontrol valf mühürünü kontrol edin.

5 Yakıt enjeksiyon basıncı kontrol valfi ile bağlı kemerleri açık ve/veya kısa devre için kontrol edin.

6 Yakıt enjeksiyonu tahrik basıncı testi için ET kullanın.

- Hayır.

1.Dizel motorun hızını/zamanını kontrol edin Dizel motorun üzerinde dizel motoru çevirin ve dizel motorun hızını gözlemleyin.

Eğer ET veya /MIM görüntülenirse, hız/zaman sensörünü kontrol edin. Rol dönerken, dizel motorun hız sinyali anormal olabilir. ECM, sinyalin temelinde dizel motorun hızını hesaplayabildiğinde, küçük kazık makinesi dizel motorun hızına değiştirilir. Dizel motorun hız/zaman sensörünün kalibrasyonunu kontrol edin.

2.Saatleme referans takımının doğru şekilde monte edildiğini kontrol edin.

Eğer vites ters dönerse, dizel motor çalışmaz. Krank ocağı ile kam ocağı arasındaki doğru konumu kontrol edin. Gerekirse doğru bir şekilde bulun ve/veya tahrik takımını değiştir.

3. Yakıt enjeksiyonu tahrik basıncını kontrol edin Yağ seviyesini kontrol edin.

Dizel motor yakın gelecekte onarılacaksa, yakıt enjeksiyon tahrik basınç devresinde hava olabilir. Dizel motorun tamamen ısınmasına izin verin ve yakıt enjeksiyon basınç devresinden hava akıtması için dizel motoru yükleyin. ET'deki gerçek çalıştırma basıncını istenen çalıştırma basıncıyla karşılaştırın. Eğer hata sırasında iki okuma arasındaki fark MPa'yı geçmezse, mini ekskavatörün kütlesi sorunun yakıt enjeksiyon basınç devresinde olmadığını gösterir.

4. Yakıt enjeksiyon basıncı kontrol valfini kontrol edin.

Yakıt enjeksiyon basıncı kontrol valf mühürünü kontrol edin.Mühür bozulursa mühürü değiştirin ve adımları tekrarlayın.

5. Yakıt enjeksiyon basıncı kontrol valfine bağlı kemerleri açık ve/veya kısa devre için kontrol edin.

Yakıt enjeksiyon basıncı kontrol valfinin sarmal direnci ölçülür, Ω olmalıdır; aksi takdirde, yakıt enjeksiyon tahrik basıncı kontrol valfini değiştirin.

6.Yakıt enjeksiyonu tahrik basıncı testi yapmak için ET kullanın.

Yakıt enjeksiyonu tahrik basıncı düşükse, yüksek basınçlı yağ hattı sızmaya başlayabilir. A Yakıt enjeksiyon basıncı kontrol valfinin ve enjeksiyon bağlantısının fişlerini çıkarın. Yakıt doldurmayı durdurmak için ET veya dizel durdurma düğmesini kullanın. Valf mekanizmasının kapağını çıkar. Enjeksiyon ekleminin boşaltma ve çapraz silindir bloğu mühürleri sızıntıları ve kran asansörü dizel için kontrol edin.

ilgili arama